نوشدارو

پاسخ

اگر جهت خدمت رسانی بود ،برای چی پیش از این به فکرنبودن ؟باید حتما سه نفر جونشون رو از دست میدادند تا مسوولین به فکر درست کردن جاده میافتادن ؟به جای تقدیر و تشکر از مهندس محمدی باید ایشان رو خلع مسوولیت کرد ،در ژاپن مسوولی که یازده ثانیه در زمان مسوولیتش برق قطع شده بود ،تا دو زانو جلوی مردم خم شد و معذرت خواهی کرد ،و از مقام خود استعفا داد ،حالا شما میگید از آقای محمدی تقدیر و تشکر کنن ،گردنتون هم خرد ،که پیش از این به فکر درست کردن آسفالت تکه تکه و پراز چاله و چوله بر نیامدید

پاسخ

آقای پایدار داماد نماینده به جای پرداختن به مسائل سیاسی برود بپردازد به جاده ها تا مردم در جاده کشته نشود چه کسی پاسخگوی جان این افراد و خانواده های آنها می باشد باید در اولین فرصت ایشان برکنار شود تا مرحم کوچکی بر دل بازماندگان این سانحه وحشتناک باشه

پاسخ

سلام کاملا معلوم است مسؤلین برای بویراحمد سفلی اهمیتی قائل نیستند پنجاه نفر در مسیر اصفهان کشته شد لسه ای نبود ولی سه نفر در مسیر آقای استاندار محترم کشته شد فوری جلسه‌…

پاسخ

سلام من برادرم را در روی پل سمت غرب یاسوج از دست دادم (پل جاده اصفهان)تاکنون ۵نفر روی این پل جان خود را از دست داده اند اما راهداری پلیس راه چکار کرد ایا دوربین نصب کرد ایا تدبیری اندیشید من از یاسوج تا تقاطع کرکی حساب کردم در طول این چند سال به ازاء هر کیلومتر یک نفر ازبین رفته و هربار که اتفاقی میافتد جلسه پشت جلسه و..
راستی مگه هنگامدرست کردن جاده ها پلیس راه و مهندس عمران و کلیه کسانی که باید باشند وجود ندارند‌ شاید بگوئید بله وجود دارند پس علت چیست بنظرم رانت دورانت دورانت در مناقصه ها ومزایده ها و…طرف پیمانکار ساخت جاده ای میشود بدون آنکه مفهوم حجم سطح شیب و….را بداند ناظران چکار میکنند سالانه حدود ۱۰۰۰۰تا۲۰۰۰۰ هزار نفر در این کشور از بین میرود و نزدیک به ۱۰۰۰۰۰تا۲۰۰۰۰۰نفر مجروح به راستی ایا عزمی وجود دارد که روزی جاده ها بدون مرگ شوند .جناب آقای ویسی بعنوان یک شهروند به شما اطلاع میدهم تقاطع کریک و جاده اصفهان تا چند کشته نداده را برایش فکر اساسی نمائید مدتی آن را بستند و راننده ها میرفتند چند صمتر پائینی و دور میزدند عالی بو د ولی حالا در این تقاطع از دو طرف ماشین با سرعت میآید و کسی که بخواهد دور بزند دچار مشکل میشود خصوصا شبها نه برقی نه سرعت گیری ونه مکان جهت مانور ماشین خواهشمندم تا دیر نشده فکری بکنید چون امروز سی سخت موضوع را مطرح کردم گفتند با آقای ویسی در میان بگذارید.به امید شنیدن صدای مردم شهروند وظیفه شناس

پاسخ

سلام من برادرم را در روی پل سمت غرب یاسوج از دست دادم (پل جاده اصفهان)تاکنون ۵نفر روی این پل جان خود را از دست داده اند اما راهداری پلیس راه چکار کرد ایا دوربین نصب کرد ایا تدبیری اندیشید من از یاسوج تا تقاطع کرکی حساب کردم در طول این چند سال به ازاء هر کیلومتر یک نفر ازبین رفته و هربار که اتفاقی میافتد جلسه پشت جلسه و..
راستی مگه هنگامدرست کردن جاده ها پلیس راه و مهندس عمران و کلیه کسانی که باید باشند وجود ندارند‌ شاید بگوئید بله وجود دارند پس علت چیست بنظرم رانت دورانت دورانت در مناقصه ها ومزایده ها و…طرف پیمانکار ساخت جاده ای میشود بدون آنکه مفهوم حجم سطح شیب و….را بداند ناظران چکار میکنند سالانه حدود ۱۰۰۰۰تا۲۰۰۰۰ هزار نفر در این کشور از بین میرود و نزدیک به ۱۰۰۰۰۰تا۲۰۰۰۰۰نفر مجروح به راستی ایا عزمی وجود دارد که روزی جاده ها بدون مرگ شوند .جناب آقای ویسی بعنوان یک شهروند به شما اطلاع میدهم تقاطع کریک و جاده اصفهان تا چند کشته نداده را برایش فکر اساسی نمائید مدتی آن را بستند و راننده ها میرفتند چند صمتر پائینی و دور میزدند عالی بو د ولی حالا در این تقاطع از دو طرف ماشین با سرعت میآید و کسی که بخواهد دور بزند دچار مشکل میشود خصوصا شبها نه برقی نه سرعت گیری ونه مکان جهت مانور ماشین خواهشمندم تا دیر نشده فکری بکنید چون امروز سی سخت موضوع را مطرح کردم گفتند با آقای ویسی در میان بگذارید.به امید شنیدن صدای مردم شهروند وظیفه شناس(تقاطع دومی کریک نزدیک میوه فروشی های کریک در جاده اصلی)

پاسخ

به آقای مقدم شهردار بگین تا به معاون عمرانی دستور بده کل جاده ها رو لکه گیری کنند 🤣🤣🤣🤣🤣

پاسخ

آقای عبدالله خال زن،از نحوه تفکرت معلومه خیلی غیرمنطقی تشریف دارید،عزیز من بویراحمد علیا وسفلی نداره،اگر بخواییم بررسی کنیم اکنون همه امکانات الان در اختیار حوزه شما ونماینده محترم که از منطقه سفلی برخواسته،شما پیگیرباش همین فردا جلوی خونه شمارو هم آسفالت ولکه گیری میکنند،صدتا آسفالت روی هم بریزند تا سرعت خودروها زیاده ورانندگان به قوانین احترام نزارند هیچ تغییری ایجاد نمیشه ولی بازهم نقاط حادثه خیز برطرف بشن مهمه،شما اگرمنطقی بودی جاده کوشک به کنار هرجایی وهرجاده ای که تسطیح بشه ولکه گیری بشه وموانع وخطرات جاده کم بشه میزان تلفات جانی وصدمات بدنی کمتر میشه خواه جنوب ایران باشه خواه شمال ایران،مهم اینکه یک نفر کمتر آسیب ببینه ویک خانواده کمتر قربانی بشه،ماباید خدارو شکر کنیم هرجای استان وهرجاده ای توسط مسئولین مشکلش رفع بشه باید خوشحال بود چه بویراحمد باشه چه باشت وچه کهگیلویه،تا این نوع نگرش را داریم خبری از آبادانی نیست،به همه چیز به چشم سیاسی نگاه میکنیم همینکه بااین نعمات خدادادی نفت وگردشگری وآب وهوای چهارفصل باز استان آخر ایران هستیم همینکه توی پنج روز برابر با جنگ روسیه واکراین تلفات جانی وجاده ای وحشتناک رو دست خودمون گذاشتیم،شما که از لکه گیری جاده ای ناراحتی پیگیرباش واز طریق مسئولین مربوطه نقاط حادثه خیز محوریاسوج-اصفهان را شناسایی وتوسط دستگاههای متولی مشکل را حل کنید این گوی واین میدان فقط همت میخواد،از اینکه همسایه ما رشد میکنه نباید ناراحت بود باید تلاش کنی وخودت رو به بهترینها برسونی نه اینکه بشینی وگلایه کنی بویراحمد علیا وسفلی نداره همه فرزندان یک پدر واز یک رگ وریشه اند ماباید خودمون رو وتفکرمون رو درست کنیم،بجای گله باید از طریق قانونی پیگیربود تا موانع جاده یاسوج اصفهان هم برطرف بشه

پاسخ

تقدیر برا چی می کنید رسانه بیدار
وظیفه شون بوده خیلی هم دیر اقدام کردن
بجای اینکه بگید باید بخاطر تعلل در اقدام تنبیه بشن، تقدیر می کنید؟؟؟

پاسخ

جاده بویراحمد علیا وسفلی ندارد مهم اینه که مدیران گزینشی کار نمی‌کنند اگه مدیران به میز ونماینده متکی نباشد واز طرفی در حوزه استحفاظی مرتب گردش وسرکشی داشته باشه نسبت به رفع نواقص ومعایبات اقدام کند کمتر شاهد چنین اتفاقات خواهیم بود

پاسخ

این چه دردی را دوا می کند که بنویسیم فلانی شخصا در محل حضور یافت . جز اینکه بدعت می شود . فقط خبر را بنویسید و بقیه چیزها اضافه است . همینکه بنویسید جلسه در آنجا باحضور …؟.. تشکیل شد و مهم اینکه چه تصمیم نهایی گرفته شد . کافیست . و سپس نتایج تصمیم را چند ماه بعد پیگیری کنید وانعکاس دهید خوب است .بقیه اضافه است .

پاسخ

واقعه را باید قبل از وقوع پیش بینی کرد اینکه با هر چند کشته اقدام کرد کار درستی نیست

پاسخ